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詳細情報 |
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| モデルNO: | HQT-9419 | 適用する: | 潤滑剤添加物 工業潤滑剤 自動車潤滑剤 |
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| 構成: | 添加物 | 形状: | 液体 |
| タイプ: | 自動トランスミッション用流体ATF添加物 | ソース: | オートマティックトランスミッション流体ATF添加物パッケージ |
| 資産: | 自動トランスミッション用流体ATF添加物 | 化学: | 自動トランスミッション用流体ATF添加物 |
| 適用1: | 自動トランスミッション用流体ATF添加物 | 適用2: | デクソン-6 D6 Atf 添加剤 パッケージ |
| カタログ: | デクソン-VI ATF 添加剤のパッケージ | 輸送パッケージ: | 200L メタルドラム |
| 仕様: | 190kg/drum | 商標: | HQT |
| 原産地: | 中国 | HSコード: | 3811290000 |
| 供給の能力: | 10000mt/Y | パッケージのサイズ: | 60.00cm * 60.00cm * 90.00cm |
| パッケージの総重量: | 218.000kg | ||
製品の説明
HQT-9419 DEXRON-VI オートマティックトランスミッション オイル添加物パッケージ
記述
HQT-9419 is DEXRON-VI Automatic Transmission Oil Additive Package suitable for after-sales service of multiple vehicle models for automatic transmission fluids with excellent friction durability and torque capacity retention performance
主要なパフォーマンスメリット
潤滑剤メーカーについては:
複数の車両モデルに適しており,有利なサプライチェーンを支援し,運用コストを削減します
自動トランスミッションに適し,最大9速まで
車両運転手については:
摩擦耐久性を高め,優れた抗震性能とより高い運転快適性を提供します
優れたトルク保持能力の特徴: 高い安全性要因,より長いトランスミッション寿命,長いオイル交換間隔
極度の圧力と耐磨性能が優れ,スピードトランスミッションによりよい保護を提供
優れた酸化安定性により,油の寿命と油交換間隔が長くなります
油漏れを防ぐため,シール互換性の改善
特徴
| ポイント | 仕様 | 試験方法 | |
| 運動粘度 ((100°C), mm2/s | 56.23 (典型的な値) | GB/T 265 | |
| 粘度指数 | 174 (典型的な価値) | GB /T1995 | |
| フラッシュポイント (COC),oC | 172分 | GB/T 3536 | |
| エレメント | P% | 2.0分 | SH/T 0296 |
| B% | 0.13分 | SH/T 0227 | |
| N% | 0.45分 | SH/ 0224 | |
| 例 1 | 例 2 | ||||
| ベースオイル | PAB3 | 20% | ベースオイル | 4# III について | 70% |
| GTL 420 | 640.1% | 6# III について | 140.1% | ||
| 添加物 | HQT-9419 | 150.9% | 添加物 | HQT-9419 | 150.9% |
| HQT-9419 によって作成されたDEXRON-6 ATFは,以下のOEM仕様に適しています. | |||
| JASO M315 1A型 | √ | マツダ ATF M-III,M-V,FZ | √ |
| トヨタ TIV,WS | √ | イスズウベスコ ATF-IIとATF-II | √ |
| ニッサン マティック C,D,J,S | √ | ダファ・アミックス ATF D3-SP | √ |
| ミツビシ SP-II,SP-III,PA | √ | ハインダイ/KIA SP-III/SP-IV | √ |
| サバルー/鈴木 ATF | √ | 欧州モデルATで使用されるアイシン | √ |
| 顧客に正しい自動トランスミッションオイルをどのように推奨するか? | |||||
| 油製品の使用可能性は添加物によって異なります 自動トランスミッション流体のアフターマーケットを効果的に外側からカバーする方法 | |||||
| メタルベルト型CVT | AT | ||||
| HQT9435 投与量:15. 0% 日本,韓国,ヨーロッパ,アメリカの車両で最も波のギアボックスをカバー | 高速 | HQT9419 投与量:150.9% 日本,韓国,ヨーロッパ,アメリカの車両で最も波のギアボックスをカバー | |||
| 9 速度 | |||||
| 8 スピード | HQT9420添加物 +強化添加物 1.5% | ||||
| 7 速度 | HQT9420 投与量:10. 0% | ||||
| 6 速度 | |||||
| 5 速度 | HQT9421添加物 +強化添加物 1.5% | ||||
| 4 スピード | HQT9421 投与量:7. 0% | ||||
| 3 スピード | |||||
梱包: 200Lの金属ドラム (純重量: 200kg/ドラム)
保存期間: 2年,乾燥し,清潔で,気流がよく 45°C以下の倉庫に保管します.
比較
| HQTコード | 仕様 | 同様の製品 |
| HQT-9202 | ギアオイルの添加物パッケージ | ヒテック 534 |
| HQT-9201 | ギアオイルの添加物パッケージ | T4201 |
| HQT-9994A | 耐磨液体油添加剤のパッケージ | ヒテック 521 |
| HQT-9900A | 亜鉛のない水力油添加物パッケージ | ヒテック 543 |
| HQT-9920 | ガソリンエンジンオイル添加物パッケージ SG/SFグレード | LZ8900L/LZ3589 |
| HQT-9924 | ディーゼルエンジン用油添加物パッケージ SN/SM/SLグレード | OLOA 55501 |
| HQT-9910 | ディーゼルエンジンオイル添加物パッケージ CFグレード | LZ3411/LZ3509 |
| HQT-9912 | ディーゼルエンジン用油添加物パッケージ CH-4/SG,CF-4/SFグレード | LZ4970A |
| HQT-9913 | 多機能エンジンオイル添加物パッケージ CI-4/SLグレード | LZ4980A |
| HQT-9926 | 多機能エンジンオイル添加物パッケージ API SPグレード | OLOA 55600 |
| HQT-9914 | 低排放 高性能重用ディーゼル エンジンオイル添加物 パッケージ API CK-4グレード | OLOA 61105 |
Q1. あなたはメーカーですか?
そうだハオフイ・ペトロケミカル高技術的な総合的な製造会社ですer統合されたR&D生産と販売高品質の合成ベースオイル,潤滑剤添加物,特殊潤滑剤の供給を専門としています.
Q について2:H製品品質をどのようにコントロールしますか?
生産ライン全体を通してすべてのステップからサンプルをピックアップし,テストしています.検査員正確なデータを保証するためにサンプルを検査する.
2つ目は 顧客が疑問を抱くときに 品質を追跡するために 各バッチのサンプルを集め 保管するQ&Cセンターです
3つ目,第三の部分も選択に適しています.
Q3.あなたのMOQは何ですか?
私たちのMOQは1パレットに4ドラムを積みまたは1つのIBCタンク
Q について4荷物を詰め込むには?
潤滑剤添加物のために,私たちのパッキングは通常,金属ドラム200L,他のパッキングなどのIBCタンクもクライアントに応じて提供することができます'必要なもの
Q について5支払期間は何ですか?
T/T事前,L/Cは受け入れられる.
定期的な支払期間はT/T 30% 税金としてについて預金と70%反対写真は実現するために製品についてイオンパッケージs前からについて配達
Q について6配達期限は?
EXW FOB CFR CIFCIP
Q について7配達時間は?
郵便局から支払いを受けた日から10日以内に
具体的な配達時間will (ウィール)ご注文の商品と量によって異なります
Q について8試料で作れるか?
生産できる適したものについてTDS または試験データあなたのサンプル.
Q について9サンプル政策は?
供給できる自由にサンプルs 購入者が負担する運送費です
Q について10長期間のビジネス関係をどのように保証しますか?
我々は,誠実に良い確立を希望しています長期 ビジネス 関係性保証するために最善を尽くします顧客が利益を得る安定した品質と競争力のある価格が必須顧客に提供しています'現在の市場における需要の増大に対応するためです.
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